巴通萬(wàn)高速公路
本項(xiàng)目路線全長(zhǎng)為左線11.46647km、右線11.28497km，設(shè)計(jì)車速為80km/h，公路等級(jí)：雙向四車道高速公路路基寬度：整體式路基24.5m、分離式路基寬12.25m，橋梁寬度：整體式24.0m、分離式11.75m，最小平曲線半徑：一般值400m、極限值250m，不設(shè)超高的最小平曲線半徑：2500m，最大縱坡： 5%，視覺(jué)要求的最小豎曲線半徑：凸形12000m、凹形8000m、平曲線最大超高： 8%，路面結(jié)構(gòu)類型：主線瀝青砼，收費(fèi)站水泥砼，汽車荷載等級(jí)：公路—Ｉ級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率：特大橋/300，大中小橋、涵洞及路基1/100，隧道建筑限界：凈寬2×10.25m、凈高5.00m，地震基本烈度：Ⅵ度。
潮汕環(huán)線高速公路
本項(xiàng)目總投資4.61億元，路線起于汕頭市潮陽(yáng)區(qū)河溪鎮(zhèn)河溪巷附近，起點(diǎn)樁號(hào)為K50+128，至于K52+350處河溪鎮(zhèn)華東村以東、湖東村以西上跨省道S234，穿過(guò)兩村之間的空地，在西環(huán)山脈前上跨擬建的汕湛高速公路，設(shè)華陽(yáng)樞紐互通與汕湛高速相交，終于西環(huán)山脈北面，終點(diǎn)樁號(hào)K54+630，線路全長(zhǎng)4.502公里。設(shè)計(jì)時(shí)速100Km/h，采用雙向六車道高速公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),合同工期912日歷天（30個(gè)月）。主要施工內(nèi)容：挖土方4.35萬(wàn)方，填土方12.47萬(wàn)方（需借土填方8.93萬(wàn)方）；主線橋梁4475.78m/3座，匝道橋1285.63m/3座，預(yù)制梁體1913片；通道1道、涵洞6道；互通式立體交叉1處。
廈門(mén)海滄隧道
本項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在廈門(mén)市湖里區(qū)，起于海滄吳冠采石場(chǎng)（與規(guī)劃的海滄疏港快速路相接），以隧道形式穿越廈門(mén)西海域，在象嶼碼頭附近進(jìn)入本島，以隧道形式沿興湖路前行，與成功大道銜接，終于本島火炬北路處。本工程路線全長(zhǎng)7.79km（左線），其中隧道長(zhǎng)度約為6.335km，跨越海域?qū)挾燃s2km，隧道最深處位于海平面下約72.6m。項(xiàng)目按雙向6車道一級(jí)公路兼城市道路功能標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)行車速度80km/h。項(xiàng)目建設(shè)將對(duì)廈門(mén)市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、尤其是海滄地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重要作用。項(xiàng)目劃分為A1標(biāo)、A2標(biāo)、A3標(biāo)3個(gè)標(biāo)段,本標(biāo)段為A2標(biāo)段,里程為BZK14+900.000～BZK17+090，全長(zhǎng)2190m，主要包含主線隧道暗挖段、主線隧道明挖段、服務(wù)隧道、C匝道、2#、3#通風(fēng)豎井、斜井、1#、2#、3#工作井、雨水泵房，以及管線改遷、道路導(dǎo)改等
長(zhǎng)沙市軌道交通3號(hào)線
長(zhǎng)沙地鐵3號(hào)線規(guī)劃全長(zhǎng)42.8公里，設(shè)28座車站，線路全長(zhǎng)36.415km，全為地下線。設(shè)2座主變電所，其中星沙主變電所為新建，新中主變電所與軌道交通1號(hào)線共享。與軌道交通1、2、4、5號(hào)線共享2號(hào)線杜花路控制中心。設(shè)洋湖垸車輛基地、張公塘停車場(chǎng)。2014年年初開(kāi)工，計(jì)劃2018年建成通車。于2014年1月3日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2018年年中建設(shè)完畢。
鄭萬(wàn)鐵路-湖北段
鄭萬(wàn)鐵路湖北段自河南鄧州市進(jìn)入湖北省境內(nèi)，經(jīng)襄陽(yáng)市的襄州區(qū)、東津新區(qū)、襄城區(qū)、南漳縣、?？悼h、神農(nóng)架林區(qū)、宜昌市的興山縣、恩施州的巴東縣后進(jìn)入重慶市境內(nèi)，全長(zhǎng)287.187 km，橋隧比96.732 %。ZWZQ-6標(biāo)段，位于湖北省襄陽(yáng)市南漳縣、保康縣境內(nèi)，線路經(jīng)過(guò)長(zhǎng)坪鎮(zhèn)、黃堡鎮(zhèn)、后坪鎮(zhèn)，正線起訖里程為DK461+845.429～DK497+645，全長(zhǎng)35.634 km。
鄭萬(wàn)鐵路-重慶段
新建鄭州至萬(wàn)州鐵路重慶段站前工程ZWCQZQ-2標(biāo)，位于重慶市巫山縣境內(nèi)線路全長(zhǎng)16.58km，正線起訖里程：DK645+536.5至DK662+117。合同工期62個(gè)月，自2016年12月1日至2022年1月31日，合同金額為17.1億元，主要工程量有隧道1座即巫山隧道，正洞全長(zhǎng)16.57km，擬采用“3橫洞+2平導(dǎo)+1斜井”的輔助坑道施工方案，隧道圍巖多以IV級(jí)和V級(jí)為主。
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